Königssee műjégpálya – Berchtesgaden, Németország
magasnyomás a jégcsatornában
A kultúratámogatás keretében a Kärcher megtisztította a königssee-i műjégpályát. Az intézmény az első ilyen jellegű világörökségi helyszín, és a rendszeres modernizációnak köszönhetően mind a mai napig az egyik legnagyobb technikai kihívást jelentő pálya a bob-, szkeleton- és versenyszánsportban. Két héten dolgozott egy hat fős csapat a Kärchertől az ismert építmény átfogó tisztításán. Az ezt követő betonalagcsövezéshez szükséges magasnyomású berendezést a Kärcher biztosította.
„Nagy örömünkre szolgál, hogy tisztítási technológiákkal és sok éves tapasztalatunkkal egy ilyen fontos sportintézményt“ – mondta Christian May, az Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH üzletvezetője. – „A sport fontos a társadalom számára. Nem csak a jó erőnléthez és az egészséghez járul hozzá, hanem olyan értékeket is közvetít, mint a kiemelkedő teljesítmény, az ambíció, a fegyelem és az odaadás – erényeket, amelyek a Kärcher számára is nagy jelentőséggel bírnak.”
A majd 1800 m hosszú pálya belső és külső falai betonból készültek, a 18 kanyart pedig fémtető védi. A falakra és a tetőkre lerakódó különböző környezeti szennyeződéseket a Kärcher tisztítási szakértői két magasnyomású berendezéssel távolították el: A pályameder betonfelületeinek tisztítására a HD 10/23-4 S típusú, 200 baros (20 MPa-os) hideg vizes magasnyomású tisztítóberendezést használták, amelynek vízszállítása 1000 liter és egy úgynevezett szennymaróval is rendelkezik. A pálya fémtetőin található moha, zuzmó és levelek eltávolítására a csapat a HDS 10/20-4 S forró vizes magasnyomású tisztítóberendezést választotta.
A pályameder tisztítása magában foglalja a pálya alagcsövezését is, hiszen a betonban repedések és elszíneződések láthatóak, amelyek jól mutatják, hogy a belső csővezetékekből hol szivárog a hűtőanyag. Az EcoMaster MK 3 segítségével, amely a Kärcher Csoporthoz tartozó Woma nevű cég legnagyobb nyomású vízsugaras rendszere, három héten belül sikerült megtisztítani az érintett helyeket.
A königssee-i műjégpályáról
A königssee-i bob- és ródlipályát a világ első műjégpályájaként építették 1969-ben. Azóta számtalan építési és modernizációs lépés is történt. Legutóbb a bob- és szkeleton-világbajnokság alkalmából 2004-ben és 2011-ben egy nagyszabású, új startterületet hoztak létre, illetve a pálya alsó részén egy teljesen új kifutót és célterületet alakítottak ki és modernizáltak. Így a königssee-i jégcsatorna ma az egyik legmodernebb és technikailag legnagyobb kihívást jelentő bob- és szánkópálya a világversenyeken. Évente november és február között a königssee-i pályán a bob-, a szánkó- és a szkeletonsport nemzetközi versenyeit rendezik meg. Naponta az edző- vagy versenyidő 9-től 21 óráig tart. Ez idő alatt a nézők testközelből figyelhetik a jégcsatornát, és élőben élvezhetik a leggyorsabb szánsportokat. Hetente két alkalommal biztosítanak idegenvezetést a königssee-i műjégpályán, és a téli sportok legbátrabb szerelmesei a 120 km/h-ás sebességgel száguldó négy személyes versenybob-taxit is kipróbálhatják egy profi pilóta segítségével. 2016. január 30-31-én kerül megrendezésre a 46. FIL versenybob világbajnokság a Königssee tavon rendezik. Ez előtt utoljára 1999-ben tartottak versenybob világbajnokságot a Watzmann lábánál.
