Pulizia veicoli
Avere veicoli commerciali puliti gioca un ruolo importante nell'aspetto positivo di una flotta. Per risparmiare tempo e costi di manodopera, i requisiti in termini di qualità e velocità di lavaggio sono elevati. Le dimensioni e il design dei veicoli, tuttavia, non richiedono solo una tecnologia speciale per il lavaggio, ma anche i prodotti chimici di lavaggio devono essere adatti per pulire camion, autobus, ecc. con attenzione all'aspetto economico.
Requisiti per il lavaggio dei veicoli
I requisiti per la pulizia dei grandi veicoli commerciali sono molto rigidi. Questo perché lo sporco che si accumula sui camion, ecc. varia in modo significativo a seconda della destinazione d'uso e del tipo di veicolo. Il sistema di lavaggio deve quindi essere in grado di rimuovere in modo sicuro e rapido lo sporco come macchie di catrame, oli e macchie di fango, nonché residui di aporco stagionale (ad esempio sale stradale, polline di fiori, residui di insetti e foglie), facendo molta attenzione alla delicatezza della superficie del veicolo.
Un'altra sfida è rappresentata dai diversi materiali con cui sono costruiti i carrelli, che vanno dall'alluminio, alla fibra di carbonio, all'acciaio, alla gomma e a diverse materie plastiche. Tutti devono essere puliti in modo sicuro e delicato con uno specifico processo di lavaggio.
La pulizia meccanica consente di risparmiare tempo e denaro
La pulizia meccanica consente di risparmiare tempo e costi di manodopera. Una soluzione efficiente è quindi quella di utilizzare i moderni autolavaggi per grandi veicoli commerciali e le vasche di lavaggio con idropulitrici. Questi autolavaggi sono dotati di una serie di funzioni che consentono di adattare il lavaggio dei veicoli alle diverse esigenze. Il loro spettro di utilizzo va da un prelavaggio manuale o meccanico a un lavaggio principale completo fino alla cura del veicolo. Ciò consente di utilizzare detergenti appositamente formulati, senza i quali sarebbe impossibile o estremamente dispendioso in termini di tempo soddisfare i severi requisiti di un lavaggio di veicoli commerciali. L'utilizzo di impianti e vasche di lavaggio deve tuttavia essere adattato al tipo, al numero e alle dimensioni dei veicoli.
Quando si sceglie e si attrezza un impianto di lavaggio per veicoli commerciali, è necessario rispondere a tre importanti domande:
Quali veicoli devono essere puliti?
Quando si sceglie e si attrezza un impianto di lavaggio per veicoli commerciali, è importante chiarire innanzitutto quali tipi di veicoli devono essere puliti. I veicoli da costruzione con strutture speciali sono difficili da pulire e di solito richiedono l'uso di un'idropulitrice, poiché non possono essere guidati attraverso i lavaggi a portale. In alternativa, per questi veicoli è possibile installare archi di spruzzatura fissi senza spazzole. A differenza di un lavaggio a portale, questi archi non si muovono, ma i veicoli vengono fatti passare attraverso di essi e lavati senza entrare in contatto. In questo modo è possibile lavare i veicoli senza un grande dispendio di lavoro manuale. Gli autoarticolati, gli autobus e gli autocarri con sovrastrutture scatolate, invece, possono essere puliti in modo molto più efficiente con sistemi di lavaggio a portale fisso o a spazzole mobili.
Lavaggio di veicoli per uso proprio o come attività in conto terzi?
È inoltre importante considerare se gli impianti di lavaggio devono essere utilizzati per scopi propri di un'azienda o in aggiunta o esclusivamente come attività contrattuale. Se gli impianti vengono utilizzati principalmente per scopi propri, le dimensioni e la progettazione tecnica degli impianti dipendono dal numero e dal tipo di auto. Nel caso di flotte miste, può essere necessario un sistema di lavaggio combinato. Ciò può rendere necessario il lavaggio manuale con idropulitrici, oltre a un sistema di lavaggio a portale o a spazzola mobile per gli autocarri.
Lo stesso vale per le aziende in appalto. In questo caso, i sistemi di lavaggio scelti dipendono dal numero di veicoli previsto. Ciò richiede un'analisi approfondita del sito (ad esempio, numero di visitatori, numero di aziende con flotte di veicoli commerciali, situazione della concorrenza a livello regionale, leggi sulla protezione delle acque sotterranee).
Sono stati soddisfatti i requisiti tecnici e di costruzione?
La maggior parte dei sistemi di lavaggio disponibili richiede un capannone sufficientemente grande con alimentazione e scarico dell'acqua e un collegamento CA trifase (400 V). Prima di installare l'impianto di lavaggio, è inoltre importante verificare se le dimensioni del capannone corrispondono alle numerose norme di sicurezza prescritte dalle associazioni di categoria (linee guida per gli impianti di lavaggio veicoli ZH1/543). Spesso è anche necessario prevedere e acquistare un separatore per l'acqua di lavaggio. Se non è possibile un'installazione al coperto, alcuni autolavaggi a portale possono essere allestiti all'aperto. In questo caso, è necessario prevedere un paraspruzzi. È importante anche lo spazio necessario per l'avvicinamento del veicolo e per le operazioni preliminari e di assistenza. Se l'area di lavaggio e la sala sono facilmente accessibili durante le ore di punta e senza manovre ripetute, ciò ha un impatto positivo sulla soddisfazione dei clienti e quindi aumenta la frequenza dei visitatori.
Tre step per un veicolo pulito
Step 1: Prelavaggio
Un'idropulitrice è spesso utilizzata per il prelavaggio dei veicoli commerciali. Prima dell'acquisto, è necessario chiarire se è necessaria una macchina mobile o fissa. È inoltre necessario scegliere tra le idropulitrici ad acqua fredda e quelle ad acqua calda.
- Le macchine mobili sono più economiche e il fatto che possano essere spostate consente di utilizzarle per molti compiti (speciali) come la pulizia delle officine. Tuttavia, occorre tenere presente che richiedono tempi di allestimento più lunghi. Anche la capacità dei materiali di consumo, come il carburante e il detergente (circa 10-20 l), è limitata a seconda del sistema.
- Le idropulitrici fisse hanno il vantaggio che l'acqua può essere riscaldata dall'alimentazione (elettricità/gas/olio combustibile) senza limitazioni. Inoltre, i cavi e le linee di alimentazione vengono mantenuti sempre in ordine e i serbatoi per i prodotti chimici di lavaggio sono più grandi, il che significa che non devono essere riempiti regolarmente.
Per il prelavaggio viene utilizzato un detergente alcalino per camion e teloni. Il prelavaggio per gli impianti di lavaggio a spazzola e ad alta pressione aiuta ad ammorbidire e rimuovere lo sporco ostinato come grasso, ruggine, olio, catrame, residui di insetti e pellicole grigie. Il detergente per la rimozione dello sporco viene erogato nella quantità appropriata con le macchine per la pulizia ad alta pressione o spruzzato in modo sottile tramite il sistema di dosaggio per l'autolavaggio a portale. Se necessario, per le ruote viene utilizzato un detergente alcalino per cerchi.
In alternativa, è possibile installare un arco di pre-spruzzatura intensivo sull'autolavaggio a portale. A seconda della quantità e del tipo di sporco, ciò significa che la pre-pulizia manuale potrebbe non essere più necessaria.
Step 2: lavaggio
Durante il lavaggio principale che segue il prelavaggio, lo sporco ammorbidito viene rimosso dal veicolo da tre spazzole rotanti con l'aggiunta di acqua e di un potente shampoo o schiuma. Le loro combinazioni di ingredienti attivi aiutano le spazzole a scivolare e quindi a proteggere la superficie del veicolo. La pressione di contatto delle spazzole laterali può essere adattata al veicolo specifico che, in combinazione con il rilevamento preciso dei contorni, garantisce risultati di lavaggio ottimali.
Il lavaggio principale è seguito dal risciacquo, che rimuove i residui di sporco e detergente.
In alternativa, il lavaggio principale può essere effettuato anche con un sistema monospazzola ad azionamento manuale. Questo sistema pulisce i veicoli fino a un'altezza di 4,20 m ed è adatto per una pulizia rapida e completa di tutte le parti (lati, parte anteriore e posteriore) di piccole flotte con un massimo di 15 veicoli.
Step 3: Cura del veicolo
È poi possibile scegliere un programma aggiuntivo, come la cera, per contribuire alla manutenzione del camion. In questo modo si protegge la vernice da eventuali influenze ambientali dannose come polvere, piogge acide o escrementi di uccelli corrosivi. La cera, inoltre, previene la corrosione poiché scorre nelle fessure e nelle cavità penetrate dall'acqua e forma una pellicola protettiva quando si asciuga. Altri vantaggi sono che lo sporco si attacca meno alla vernice, il veicolo ha un aspetto migliore più a lungo ed è più facile da pulire.
Inoltre, la cera spray liquida conferisce ai veicoli una brillante lucentezza e una protezione a lungo termine. Poiché non è influenzata dalla qualità dell'acqua, fornisce anche una finitura immacolata dopo il lavaggio senza asciugatura. La pelle liquida è stata sviluppata per i sistemi di lavaggio dei veicoli senza asciugatura a soffio ed è particolarmente indicata per i veicoli con ampie superfici visibili. Il prodotto permette all'acqua di lavaggio di scorrere via dalla superficie del veicolo e dai finestrini come una sottile pellicola senza lasciare segni.
Risparmiare denaro con i prodotti chimici giusti
Gran parte degli impianti di lavaggio per veicoli commerciali utilizza un sistema di recupero dell'acqua per ridurre il consumo di acqua. Questo sistema filtra le particelle di sporco dall'acqua di recupero, le incanala e reimmette l'acqua pulita nel sistema, riducendo il consumo di acqua dolce fino all'85%. Per un trattamento efficace dell'acqua di recupero e un funzionamento sicuro dell'impianto di lavaggio, tuttavia, è necessaria la perfetta combinazione di prodotti chimici di lavaggio. Questo perché componenti come il sistema di serbatoi con trappola per fanghi, il sistema di filtrazione fine e il serbatoio di stoccaggio dell'acqua di recupero funzionano perfettamente solo se non sono influenzati dai prodotti chimici. Le specifiche del produttore devono essere sempre rispettate.
I gestori dei sistemi risparmiano denaro con i prodotti chimici giusti. Gli additivi selezionati in base alle esigenze individuali fanno risparmiare acqua, il che significa che l'impianto funziona in modo sicuro e si ripaga più rapidamente. Anche il cliente ne trae vantaggio, poiché un sistema di lavaggio con programmi e detergenti coordinati lavora al massimo livello di qualità con un basso impatto ambientale, aiutando così il veicolo a mantenere il suo valore e ad avere un impatto positivo sulla soddisfazione del cliente.
[A] Scarico di acque reflue tramite sistema di serbatoi nella rete fognaria | [B] Scarico di acque reflue tramite serbatoio di acqua recuperata nella rete fognaria
Circolo dell'acqua di recupero: le acque reflue confluiscono in un pozzo di pompaggio [2] attraverso il pozzo di decantazione [1]. Da qui, vengono pompate nel serbatoio delle acque di recupero [4] attraverso il filtro a sabbia a risciacquo automatico (filtro a media) [3] e rese disponibili per il processo di lavaggio tramite una pompa di alimentazione [5]. A seconda delle disposizioni di legge applicabili, l'acqua in eccesso può essere convogliata nella rete fognaria [6] direttamente o attraverso un separatore passando per il pozzo di pompaggio. Le acque reflue possono anche essere convogliate nella rete fognaria direttamente dal serbatoio dell'acqua recuperata [7]. In questo caso, non vi è alcun collegamento tra il pozzo di pompaggio e la rete fognaria.