Pulizia a basso costo dei veicoli commerciali
I veicoli commerciali puliti contribuiscono notevolmente all'aspetto positivo di una flotta. Per risparmiare sia in termini di costi di manodopera che di tempo, le esigenze in termini di qualità e velocità di lavaggio sono elevate. Le dimensioni e il design dei veicoli richiedono una tecnologia speciale per il lavaggio e i prodotti chimici devono essere giusti anche per pulire camion, autobus, ecc. in modo economico.
Requisiti per il lavaggio dei veicoli commerciali
I requisiti per la pulizia dei veicoli commerciali sono severi. Lo sporco che si accumula sui camion, ecc. varia notevolmente a seconda del tipo di veicolo e di come viene utilizzato. La tecnologia di lavaggio deve quindi essere in grado di rimuovere in modo affidabile e veloce sporco come macchie di catrame, oli e macchie di fango insieme a depositi stagionali (ad es. Sale stradale, polline di fiori, residui di insetti e foglie) pur essendo delicata sulla superficie del veicolo.
Un'altra sfida è rappresentata dai vari materiali con cui vengono prodotti i camion, che vanno dall'alluminio, alla fibra di carbonio e all'acciaio fino alla gomma e alle varie plastiche. Il processo di lavaggio deve essere delicato e allo stesso tempo efficace.
Risparmio di tempo e costi grazie alla pulizia meccanica
La pulizia meccanica aiuta a risparmiare sia i costi di manodopera che il tempo. Una soluzione efficiente è quindi l'utilizzo di sistemi di autolavaggio moderni per veicoli commerciali e sistemi di lavaggio con idropulitrici ad alta pressione. Questi utilizzano una varietà di prodotti che consentono di adattare il lavaggio dei veicoli alle mutevoli esigenze. Il loro spettro d'impiego va dal prelavaggio manuale o meccanico al lavaggio principale, fino alla cura del veicolo. Ciò rende possibile l'utilizzo di detergenti appositamente formulati, senza i quali sarebbe impossibile o estremamente dispendioso in termini di tempo soddisfare i severi requisiti di un lavaggio di veicoli commerciali. L'impiego di sistemi di lavaggio per veicoli deve tuttavia essere adattato al tipo, al numero e alle dimensioni dei veicoli.
Nella scelta e nell'equipaggiamento di un impianto di lavaggio per veicoli commerciali occorre rispondere a tre importanti domande:
Tre passi verso un veicolo pulito
1: Prelavaggio
Un'idropulitrice è spesso utilizzata per il prelavaggio dei veicoli commerciali. Prima dell'acquisto occorre chiarire se è necessaria una macchina mobile o stazionaria. Si deve anche scegliere tra idropulitrici ad alta pressione ad acqua fredda o ad acqua calda.
- Le macchine mobili sono più economiche e il fatto che possano essere spostate significa che possono essere utilizzate per molti compiti speciali come la pulizia dell'officina. Tuttavia, si noti che questi richiedono tempi di allestimento più lunghi. Anche la capacità dei materiali di consumo come il carburante e il detergente (ca. 10-20 l) è limitata a seconda del sistema.
- Le idropulitrici fisse ad alta pressione hanno il vantaggio che l'acqua può essere riscaldata dall'alimentazione elettrica (elettricità/gas/olio di riscaldamento) senza alcuna limitazione. Anche i cavi e le linee di alimentazione sono mantenuti sempre in ordine e i serbatoi per i prodotti chimici di lavaggio sono più grandi, eliminando la necessità di riempirli regolarmente.
Per il prelavaggio si utilizza un apposito detergente alcalino per camion e teloni. Il prelavaggio a spruzzo per i sistemi di lavaggio a spazzola e ad alta pressione dei veicoli aiuta ad ammorbidire e a rimuovere lo sporco ostinato come grasso, ruggine, olio, catrame, residui di insetti e pellicole grigie. Lo smacchiatore viene erogato nella quantità appropriata con macchine per il lavaggio ad alta pressione o spruzzato in modo sottile attraverso il sistema di dosaggio per l'autolavaggio a portale. Se necessario, si può integrare anche un detergente alcalino per cerchioni per la pulizia delle ruote.
In alternativa, è possibile installare un arco di prespruzzatura intensivo sull'autolavaggio a portale. A seconda della quantità e del tipo di sporco, ciò significa che la pre-pulizia manuale potrebbe non essere più necessaria.
2: Lavaggio principale
Durante il lavaggio principale che segue il prelavaggio, lo sporco ammorbidito viene rimosso dal veicolo con tre spazzole rotanti con l'aggiunta di acqua e di un potente shampoo o schiuma. Le combinazioni di principi attivi aiutano le spazzole a scivolare e quindi a proteggere la superficie del veicolo. La pressione di contatto delle spazzole laterali può essere adattata al veicolo in questione, il che, in combinazione con il preciso rilevamento del contorno, garantisce risultati di lavaggio ottimali.
Il lavaggio principale è seguito da un risciacquo, in cui vengono rimossi lo sporco residuo e i residui di detersivo.
3: Cura del veicolo
Un programma aggiuntivo, come la ceratura, può aiutare la manutenzione del camion. In questo modo si protegge la vernice da eventuali influssi ambientali dannosi come polvere, pioggia acida o escrementi di uccelli aggressivi. La cera previene anche la corrosione, poiché scorre nelle fessure e nelle cavità penetrate dall'acqua e forma una pellicola protettiva quando si asciuga. Un ulteriore vantaggio è che lo sporco si attacca meno alla vernice, il veicolo ha un aspetto migliore più a lungo ed è più facile da pulire.
Inoltre, la cera spray conferisce ai veicoli una brillante brillantezza e una protezione a lungo termine. Poiché non è influenzata dalla qualità dell'acqua, fornisce anche una finitura immacolata dopo il lavaggio senza asciugatura. La cera liquida è stata sviluppata per i sistemi di lavaggio dei veicoli senza soffiaggio ed è particolarmente adatta per i veicoli con grandi superfici visibili. Il prodotto permette all'acqua di lavaggio di scorrere via dalla superficie del veicolo e dai finestrini come una sottile pellicola senza lasciare segni.
Risparmia con i prodotti chimici giusti
La maggior parte dei sistemi di lavaggio dei veicoli commerciali utilizza un sistema di recupero dell'acqua per ridurre il consumo di acqua dolce. Questo filtra le particelle di sporco dall'acqua di recupero, le incanala e restituisce l'acqua pulita al sistema - il che può ridurre il consumo di acqua dolce fino all'85%. Per un trattamento efficiente dell'acqua di recupero e per un funzionamento sicuro del sistema di lavaggio, tuttavia, è necessario un perfetto abbinamento di prodotti chimici per il lavaggio. Questo perché componenti come il sistema di serbatoi con trappola per fanghi, il sistema di filtrazione fine e il serbatoio di recupero dell'acqua di recupero funzionano perfettamente solo se non sono influenzati dai prodotti chimici. Le specifiche del produttore devono essere sempre rispettate.
Gli operatori del sistema risparmiano denaro con i prodotti chimici giusti: Gli additivi selezionati in base alle esigenze individuali fanno risparmiare acqua, il che significa che il sistema funziona in modo sicuro e viene ammortizzato più rapidamente. Anche il cliente ne trae vantaggio, in quanto un sistema di lavaggio con programmi coordinati e agenti di pulizia funziona al massimo livello di qualità con un basso impatto ambientale - e quindi aiuta il veicolo a mantenere il suo valore e ha un impatto positivo sulla soddisfazione del cliente.
A] Scarico delle acque reflue attraverso il sistema a bacino nel sistema fognario | [B] Scarico delle acque reflue attraverso il serbatoio dell'acqua di recupero nel sistema fognario
Circuito dell'acqua di recupero: l'acqua di scarico fluisce in un pozzo di pompaggio [2] attraverso il pozzo di decantazione [1]. Da lì, viene pompato nel serbatoio dell'acqua di recupero [4] attraverso il filtro automatico a sabbia retrogrado (filtro per mezzi) [3] e reso disponibile per il processo di lavaggio tramite una pompa di alimentazione [5]. A seconda delle disposizioni di legge applicabili, l'acqua in eccesso può essere convogliata nella rete fognaria [6] direttamente o attraverso un separatore passando attraverso il pozzo della pompa. Le acque reflue possono anche essere convogliate nel sistema fognario direttamente dal serbatoio delle acque di recupero [7]. In questo caso, non vi è alcun collegamento tra la fossa della pompa e il sistema fognario.