Čiščenje delov v avtomehaničnih delavnicah

Čiščenje delov, ki so umazani z oljem, mastjo ali cestnim prahom, je nepogrešljiv del popravil v avtomehaničnih delavnicah. Čiščenej delov olajša delo, poveča stopnjo varnosti pri delu in bistveno izboljša kakovost popravil motorja, menjalnika in podvozja. Na voljo so tri možnosti za profesionalno čiščenje delov: z visokotlačnimi čistilniki, napravami za čiščenje s suhim ledom in sistemi za pranje delov. To pomeni, da je za vsak problem čiščenja v avtomehanični delavnici vedno prava rešitev.

Car workshop parts cleaning

Čiščenje delov z visokotlačnim čistilnikom

Visokotlačni čistilniki so še posebej primerni za čiščenje delov vozil in motorjev, kot so glave cilindrov, menjalniki, osi in kolesa. Vedno so dobra izbira, če je umivalnica že postavljena in za njeno obratovanje pridobljena vsa vodnogospodarska in gradbena dovoljenja.

Običajno na pralnicah, ki se uporabljajo za pranje avtomobilskih delov, delajo le usposobljeni zaposleni v avtomobilskem podjetju. To bistveno zmanjša tveganje za nesreče, kar pomeni, da lahko uporabite tudi visokotlačne čistilnike z vročo vodo. V primerjavi z aparati za hladno vodo veliko hitreje raztopijo mastno ali zaoljeno umazanijo. S tem se znatno zmanjša tudi poraba pralnih kemikalij, s čimer se zmanjšajo stroški vzdrževanja.

Parts cleaning with a high-pressure cleaner

Stacionarni visokotlačni čistilniki

Tudi če avtopralnice uporablja samo usposobljeno osebje, mora biti tehnologija pranja zasnovana tako, da je samoumevna, da se izključi možnost napak pri delovanju. Stacionarni visokotlačni čistilnik je tukaj primerna izbira, še posebej, če je na voljo potreben prostor. Z ločenim upravljalnim terminalom na avtopralnici je mogoče enostavno aktivirati različne vnaprej nastavljene programe za pranje avtomobilskih delov, brez nevarnosti nezgod pri delu. Odvisno od opreme se poleg stacionarnih visokotlačnih čistilnikov lahko uporablja več pršilnih cevk, kar pomeni, da lahko različni zaposleni perejo več delov hkrati. To pomeni, da se je mogoče izogniti ozkim grlom, zlasti v primerih velikega pretoka delavnic. Stacionarne visokotlačne čistilnike priporočamo tudi povsod, kjer avtopralnica deluje več ur na dan, zaradi krajšega časa priprave.

Parts cleaning with a mobile high-pressure cleaner

Mobilni visokotlačni čistilniki

Manjše delavnice lahko preidejo na mobilne visokotlačne čistilnike s toplo vodo za pranje delov vozila. Njihova prednost je, da zavzamejo malo prostora, saj posebna tehnološka soba ni potrebna. Vendar mobilni stroji vedno zahtevajo daljši čas nastavitve. Poleg tega obstaja določena nevarnost nesreč zaradi ležečih daljnovodov ter vodnih in visokotlačnih cevi.

Nafta, plin ali elektrika?

Pri izbiri ustrezne tehnologije čiščenja se postavlja vprašanje, ali naj bo visokotlačni čistilnik opremljen z oljnim ali plinskim gorilnikom ali električnim grelnikom vode. Za odgovor na to vprašanje je treba upoštevati infrastrukturo delavnice – oskrbo z elektriko, plinom ali oljem – in njeno učinkovitost. Če se za ogrevanje vode uporablja plin ali olje, mora biti za stacionarne stroje na voljo povezava z dimnikom.

Širok izbor dodatkov

Izbira dodatkov je odvisna od načrtovane uporabe in želenega uspeha pranja. Šobe za peno, vrtljive pralne krtače, kratke brizgalne nastavke z različnimi koti pršenja so idealne za čiščenje delov vozila. V idealnem primeru lahko tlak in temperaturo vode uravnavate neposredno na cevi ali visokotlačnem čistilniku glede na vrsto umazanije, tako da je oljnato ali mastno umazanijo lažje odstraniti s povišanjem temperature vode za pranje.

Kjer je potrebno: kemikalije za pranje

V primeru zelo trdovratne umazanije se dodatno uporabijo pralna sredstva. Močna alkalna čistila so še posebej primerna za trdovratno oljnato in mastno umazanijo. Kisla čistila se uporabljajo za mineralno umazanijo, kot je apno ali malta.

Kemikalije za pranje ne smejo nikakor vplivati ​​na delovanje lahke tekočine ali koalescenčnega separatorja.


Ergonomija za čiščenje delov

Ergonomics for parts cleaning

Ne glede na to, ali se za pranje delov uporablja stacionarni ali mobilni visokotlačni čistilnik, je treba paziti na ergonomijo orodij in dodatkov. Telesne poškodbe, ki nastanejo zaradi prekomerne, neprekinjene obremenitve, je tako mogoče zanesljivo preprečiti. Izognemo se tudi simptomom utrujenosti, ki povečujejo verjetnost napak in s tem poškodb.

Pri izbiri visokotlačne pištole je zato treba dati prednost ergonomskim modelom, na primer takšnim, ki uporabljajo povratno silo visokotlačnega curka, da zmanjšajo na minimum zadrževalno silo, potrebno za sprožilec, in hkrati  stikalo. Zelo uporabni so tudi avtomatski navijalci za cev, ki odpravijo zvijanje cevi. Prav tako bistveno zmanjšajo nevarnost spotikanja in omogočajo učinkovito delo. Koluti za cev, zlasti če so opremljeni s hitrimi spojkami za menjavo, znatno skrajšajo čas, potreben za pritrditev in odstranitev.

Tudi »pralno stojalo« je precej varčen pripomoček pri pranju delov. Nanj lahko pritrdite dele, da se med pranjem pod visokim pritiskom ne odmaknejo. Dobra pomivalna stojala so tudi nastavljiva po višini. To pomeni, da se lahko individualno prilagodi na idealno delovno višino. "Stropni nosilci" prav tako pomagajo olajšati delo, še posebej, če so nameščeni nad pomivalnim stojalom. Vodijo cev okoli predmeta, ki ga umivate, s središčne točke zgoraj, s čimer odpravite potrebo po vleki ali prenašanju težkih cevi.

Čiščenje delov s suhim ledom

Čiščenje s suhim ledom je učinkovit postopek razprševanja delcev, ki ga lahko uporabite za nežno odstranjevanje trdovratne umazanije z različnih materialov. Čiščenje s suhim ledom je v zadnjih letih dokazalo svojo vrednost na zapletenih in občutljivih komponentah, zlasti v avtomobilskih delavnicah in servisih. Posledično se ta metoda vse pogosteje uporablja za vse, od čiščenja oblazinjenja v avtomobilih do čiščenja motornih prostorov in restavratorskih del na klasičnih avtomobilih. Glavna prednost te tehnologije je, da čisti brez ostankov, kot so odpadna voda, kemikalije ali ostanki škropiva.

Parts cleaning with dry ice

Kako deluje?

Čiščenje s suhim ledom je primerljivo z običajnimi metodami peskanja, vendar je veliko nežnejše. Peleti suhega ledu, ki so veliki med 1 in 4 milimetri, se hranijo v posodi za shranjevanje v napravi za suh led. Pri čiščenju se nato s pomočjo dozirne enote prenesejo v brizgalno pištolo in šobo, kjer se s stisnjenim zrakom pospešijo do maksimalne hitrosti 150 m/s. Hitrost sproščanja lahko nadzirate s pritiskom stisnjenega zraka, ki ga lahko nastavite med 0,7 in 10 bari, in z uporabo zamenljivih visokozmogljivih šob na brizgalni pištoli. Ko zrnca suhega ledu zadenejo površino, ki jo čistimo, se umazanija zaradi ekstremne podhladitve (-79 °C) skrči in postane krhka. To povzroči toplotno obremenitev in umazanija ali premazi se ločijo od površine. To nato abrazivno odstranijo peleti, ki nato trčijo na površino. Med tem procesom CO2 nenadoma preide v plinasto stanje in se poveča v prostornini za faktor 400 – proces, znan kot sublimacija. To tudi odtrga umazanijo ali premaze s površine. Po čiščenju ostane samo odstranjena umazanija v suhi obliki.


Različne možnosti čiščenja s suhim ledom

Ker se med čiščenjem s suhim ledom nič ne zmoči, komponent, kot so deli motorja ali električne komponente, ni več treba ločeno odstraniti ali zaščititi. To prihrani delovni čas in denar. Ob pravilni uporabi ne bo poškodoval površin, kot včasih počno druge metode peskanja. To popolnoma odpravi potrebo po dragi naknadni obdelavi površine, kot je pogosto potrebno pri čiščenju. Čiščenje s suhim ledom prav tako preprečuje toplotno popačenje ob pravilni uporabi, saj se površina ohladi samo na 5 °C in nikoli ne preseže 20 °C. Čiščenje s suhim ledom nudi celo rešitev za naloge, ki so bile prej nemogoče ali pa bi jih bilo mogoče opraviti le ob porabi veliko časa, kot je odstranjevanje ostankov žvečilnih gumijev ali maščobnih madežev. Za nego vozila omogoča brezhibno čiščenje zlasti armaturnih plošč, preprog, plošč in notranjosti motorja.

Stroga organizacija

Čeprav je ta metoda enostavna za uporabo, je treba pri čiščenju s suhim ledom strogo zagotoviti, da so peleti suhega ledu sveži, v nasprotnem primeru to bistveno zmanjša učinkovitost čiščenja in peleti sublimirajo v plin. Tudi v ustreznih hladilnih škatlah so shranjeni le nekaj dni. Iz tega razloga je treba pelete suhega ledu, proizvedene v velikih hidravličnih stiskalnicah, znanih kot peletizerji, za takojšnjo porabo uporabiti takoj po dostavi. Organizacija dela v avtomehanični delavnici mora biti torej usklajena s to zahtevo, če želimo, da pri čiščenju delov ne pride do zamud ali izgube kakovosti.

Nove rešitve

Vendar pa že obstaja naprava za čiščenje s suhim ledom, ki lahko sam proizvede suh led v natanko potrebni količini, ko je treba izvesti čiščenje. Z vidika logistike sta potrebni le dve stvari: tekoči CO2 kot surovina – ki se lahko brez izgub shrani v steklenici na stroju – in dovod stisnjenega zraka z močnim kompresorjem. Ta stroj je zato idealen za uporabo v avtomobilskih delavnicah vseh velikosti.

Usposabljanje

Čeprav je uporaba suhega ledu zelo preprosta in se je je mogoče hitro naučiti na tečajih za usposabljanje uporabnikov, metoda vključuje določena zdravstvena tveganja, ki se jim je pomembno izogniti. Prvič, uporabnik potrebuje zaprto zaščitno obleko in čelado z vizirjem, da se zaščiti pred letečimi delci umazanije; drugič, zaščita sluha je zelo pomembna. Visoko stisnjeni zračni tokovi v kombinaciji s sublimacijo CO2 ustvarjajo zelo visoko raven hrupa med uporabo. Zaradi tega se čiščenje s suhim ledom ne sme izvajati na prostem, saj bodo neposredno sosednji objekti izpostavljeni precejšnji obremenitvi s hrupom. Najbolje je, da se čiščenje s suhim ledom izvaja v posebej zvočno izoliranih in prezračevanih halah.

Varstvo okolja

Dodatni stroški čiščenja s suhim ledom so lahko koristni za delavnice, ki morajo plačevati visoke pristojbine za odpadno vodo. Ker nastane skoraj nič odpadne vode, se lahko stroški vzdrževanja oljnih separatorjev in koalescenčnih separatorjev znatno zmanjšajo. Navsezadnje čiščenje s suhim ledom bistveno manj škoduje okolju kot druge metode. Tudi CO2, ki je potreben za peskanje, je odpadek iz kemične industrije ali elektrarn in ga ni treba proizvajati posebej za čišćenje s suhim ledom.

Car workshop dry ice blasting

Čiščenje s suhim ledom

Čiščenje s suhim ledom je učinkovit postopek razprševanja z delci za odstranjevanje trdovratne umazanije iz različnih podpornih materialov. Čiščenje s suhim ledom se je izkazalo tudi v avtomobilskih delavnicah ali servisih, zlasti na kompleksnih in občutljivih površinah – od čiščenja oblazinjenja v avtomobilih do čiščenja motornih prostorov in restavratorskih del na klasičnih avtomobilih. Glavna prednost te tehnologije je, da čisti brez ostankov, kot so odpadna voda, kemikalije ali ostanki škropiva.

Sistemi za pranje delov in čistila

Poleg visokotlačnih čistilnikov in čiščenja s suhim ledom so se sistemi za pranje delov in čistila izkazali za uporabne tudi v avtomobilskih delavnicah za čiščenje delov motorja, menjalnika in pogona. Pri teh strojih se ročni čistilniki delov razlikujejo od avtomatskih sistemov za pranje delov.

Ročno pranje delov

Naprave za ročno umivanje so sestavljene iz umivalnikov, ki uporabljajo čistilna sredstva v zaprtem krogu. Po vklopu naprave se čistilno sredstvo prečrpa z električno črpalko skozi krtačo za pranje, ki je priključena na cev, kar uporabniku omogoča enostavno čiščenje umazanih in zaoljenih delov motorja in menjalnika. Umazan del nato ročno očistite s ščetko za pranje, napolnjeno s tekočino. Tekočina nato odteče iz umivalnika v filter, preden se ponovno prečrpa skozi pralno krtačo. Ko je del čist, ga lahko nekaj minut pustite v umivalniku, da se posuši, nato je pripravljen za takojšnjo namestitev.

Prednost tega sistema je, da se izgubi zelo malo čistilnega sredstva. Pričakovati je le izgubo zaradi izhlapevanja, ki pa jo lahko enostavno nadomestimo z občasnim dolivanjem čistila. Možno je celo pranje majhnih delov s posebnimi košarami za pranje in majhnimi poševnimi ščetkami za pranje. V ta namen so nekatere naprave celo opremljene s "funkcijo vodne pipe", kjer pralna tekočina izteka skozi nastavljivo pipo in ne skozi krtačo za pranje. Tako je enostavno očistiti tudi najmanjše avtomobilske dele.

Biological parts cleaners

Biološka čistila za dele

Odvisno od pogostosti pranja je treba čistilno sredstvo v čistilih delov redno menjati. To je drago in dolgotrajno, saj je treba odstraniti do 100 litrov čistila. V sodobnih sistemih za pranje delov se čistilno sredstvo čez noč biološko očisti v zalogovniku sistema za pranje delov. Kot del tega postopka se kontaminirano čistilno sredstvo dovaja skozi flis s posebnimi bakterijami, pod umivalnikom. Bakterije se ločijo od flisa in s pomočjo encimov razgradijo olja in maščobe v čistilnem sredstvu. Po približno 12 urah to povzroči popolnoma regenerirano čistilno sredstvo. To regeneracijo dodatno pospeši avtomatsko nadzorovan ogrevalni sistem v rezervoarju kar ima še dodaten učinek: toplo čistilno sredstvo hitreje raztopi olja, masti in voske iz umazanih avtomobilskih delov.

Stojala za ročno pranje z biološkim ciklom čiščenja so kot nalašč za manjše delavnice, ki morajo občasno oprati dele. Ker so stroji na koleščkih, jih je mogoče uporabiti povsod, kjer je potrebno pranje v delavnici. Predvsem pa te stroje odlikujejo tudi nizki stroški vzdrževanja.

Automatic parts washing

Avtomatsko pranje delov

V velikih avtomobilskih delavnicah z veliko količino popravil mora biti čiščenje delov hitro in učinkovito. Avtomatski sistemi za pranje delov pomagajo doseči zahtevano pretočnost pri izvajanju popravil. Podobno kot pri ročnem pranju, dele, ki jih želite očistiti, najprej položite v posodo za pomivanje. Umivalnik nato hermetično zaprete s pokrovom in lahko začnete postopek čiščenja. Podobno kot pri pomivalnem stroju se deli pomivajo z rotacijskimi visokotlačnimi šobami in posebnimi čistilnimi sredstvi. Pri nekaterih strojih se pomivalna posoda vrti nad fiksnimi šobami. Odvisno od vrste in velikosti sistema pranja delov lahko s programi pranja uravnavate tudi temperaturo, tlak šob in dolžino pranja. Pri zelo trdovratni umazaniji se uporabljajo tudi posebne kemikalije za pranje v kombinaciji z zelo visokimi temperaturami do 80 °C. Za vse vrste umazanije obstajajo univerzalna ali posebna čistila. Njihova uporaba in regulacija morata biti čim enostavnejša preko sistema pranja delov, da preprečimo nepravilna ali prevelika odmerjanja.

Prednosti avtomatskega pranja delov:

Veliki sistemi za pranje avtomobilskih delov zmorejo oprati več kot 100 kilogramov delov v enem pralnem ciklu, zaradi nizkega nakladalnega roba pa je tak sistem prijazen tudi do zdravja zaposlenih. Avtomatsko pranje delov je zato zelo učinkovito, še posebej je stroškovno učinkovit za podjetja, ki morajo dnevno oprati več sto kilogramov avtomobilskih delov. Pri amortizaciji je treba upoštevati zlasti redno odstranjevanje čistilnega sredstva in vzdrževanje sistema za pranje delov, kot sta zamenjava filtrov in čiščenje rezervoarja. Da bi podaljšali življenjsko dobo čistilnega sredstva, lahko nekatere dele pralnih strojev opremimo s "cedilom", ki prenese vso olje, ki plava na čistilnem sredstvu, v posodo za lovljenje olja. Tako izločeno olje se lahko nato odstrani v veliko manjših količinah.

Ultrazvočno čiščenje

Ultrazvočno čiščenje je še posebej okolju prijazen način pranja delov. Kot del tega postopka umazane dele položimo v blago toplo čistilno sredstvo in izpostavimo visokofrekvenčnemu ultrazvoku. To ustvari milijarde kavitacijskih mehurčkov v tekočini, ki implodirajo in trgajo umazanijo s površine delov. To se običajno izvaja brez agresivnih kemikalij ali mehanskih dodatkov. Na ta način lahko s površine odstranimo tudi vžgano umazanijo na majhnih poroznih površinah. Vendar pa ta metoda ne deluje povsem brez kemikalij. Za pospešitev čistilne moči nekateri proizvajalci naprav ponujajo posebna sredstva za izpiranje. V kombinaciji z ogrevalnim sistemom za ultrazvočno kopel to bistveno skrajša čas pranja. To je lahko zelo pomembno, zlasti za delavnice z visoko stopnjo popravil.

Velike ultrazvočne čistilne kopeli lahko očistijo celotne dele motorja in kolesa. Za to imajo ti stroji nekaj sto litrov pralne zmogljivosti. Pri velikih strojih se deli pogosto nalagajo s pomočjo hidravlične dvižne naprave. S tem se košara z deli spusti v ultrazvočno kopel in jo po pranju ponovno dvigne. Pralno vodo lahko uporabljate za pribl. 400 pranj. Čeprav so deli po postopku čiščenja zelo čisti, je priporočljivo, da jih sperete v čisti vodi na "stojalu za izpiranje", da odstranite morebitne ostanke vode za pranje.

Mali ultrazvočni čistilni stroji s prostornino okoli 10 litrov so se izkazali za posebej uporabne v avtomobilskih delavnicah. Uporabljajo se za čiščenje majhnih delov, kot so vbrizgalne šobe ali pri klasičnih avtomobilih deli uplinjača. Pogosto pa se uporabljajo tudi za pranje ročnega orodja, ki je pokrito z oljem, s tem se znatno poveča varnost pri delu.