Čišćenje opreme za graditeljstvo
Teški uvjeti i neuredna okolina dobro su poznata pojava u graditeljstvu. Stalna izloženost prljavštini, blatu, glini, boji i lakovima, kao i naslagama osušenog betona, mogu prouzročiti ozbiljna oštećenja i trošenja na skupoj opremi. Kako bismo osigurali dugovječnost i zadržali vrijednost naših strojeva, neophodno je uvesti učinkovite mjere čišćenja na gradilištu, u prostorima trgovačkog društva, te u čitavom voznom parku, što uključuje i čišćenje sve opreme za graditeljstvo. Održavanje i redoviti popravci jednako su važni, a čišćenje igra središnju ulogu u održavanju strojeva. Ključno je razumijevanje uloge i važnosti vruće i hladne vode pod pritiskom, tehnologije ultravisokog pritiska, suhog leda i čišćenja kabina. Primjenom ovih postupaka možete održavati funkcionalnost, ali i vrijednost ovih skupih strojeva, te na taj način doprinijeti uspjehu svog poslovanja.
Čišćenje opreme za graditeljstvo tijekom radova na gradilištu: visokotlačna jedinica s hladnom vodom
Bilo da je riječ o dizalici, kamionu samoistovarivaču ili rovokopaču, građevinski strojevi rade u najtežim uvjetima i u njima moraju biti 100% funkcionalni i učinkoviti. Kako bismo osigurali nesmetani rad naših strojeva tijekom faze gradnje, strojeve kao što su dizalice moramo čistiti između pojedinih poslova na gradilištu.
Strojeve treba očistiti i prije no što s gradilišta krenu na cestu, kako ne bi predstavljali opasnost u prometu. Ovdje od velike pomoći može biti čišćenje hladnom vodom pod visokim pritiskom jer omogućuje čišćenje komponenti kao što su lanci, utovarne lopate ili kotači bez potrebe za deterdžentom i uz brzu pripremu za nastavak rada.
Savjet – upotreba prikolica HD:
Prikolica HD može nam pomoći učinkovito ukloniti tvrdokorna zaprljanja sa skela, betonskih blokova ili oplate izravno na gradilištu.
Tehnika i metoda rada: što je važno pri čišćenju teških građevinskih strojeva?
Za visokotlačne čistače koji se upotrebljavaju na gradilištima postoje posebni zahtjevi koji se moraju ispuniti. Radi jednostavnosti prijevoza važno je da je oprema za čišćenje projektirana tako da bude trajna i otporna, bez obzira na to prevozi li se po gradilištu na paletama ili na kuki dizalice. Osim što trebaju imati tlak od najmanje 200 bara, visokotlačni čistači trebaju imati i protok vode od najmanje 1000 litara po minuti kako bi mogli učinkovito ukloniti velike količine prljavštine s opreme za graditeljstvo. Odabir modela ovisit će o posebnim uvjetima na samom gradilištu: dostupni su električni modeli, modeli na dizel i modeli na benzin. Voda se može dobavljati putem priključka na samom gradilištu, putem cisterne ili pak putem prikolice HDS, ovisno o jedinici koja se upotrebljava i uvjetima rada.
Dostupne su različite mlaznice koje se mogu spojiti na čistač, a svaka ima posebne funkcije. Široke ravne mlaznice odličan su odabir za uklanjanje krupnijih nečistoća, dok su uske mlaznice idealne za rastvaranje okorjele osušene prljavštine na manjim površinama. Složene rotirajuće mlaznice najbolji su izbor za kombiniranje obiju funkcija jer rotiranjem većeg broja preciznih mlaznica postižemo snažan pritisak na većim površinama, stoga su one idealne za čišćenje oplata.
Savjet – temeljito očistite miješalicu za beton:
Ako želite osigurati nesmetan i dug rad svoje miješalice za beton, neophodno ju je redovito i temeljito čistiti. Za to je dovoljno nakon rada u praznu miješalicu uliti vodu i dodati šljunak i pustiti je u rad na par minuta. Prema potrebi ovaj se postupak može ponoviti. Ako u miješalici nakon toga ostane tragova betona, njih možemo lako ukloniti nanošenjem otapala za beton i ispiranjem visokotlačnim čistačem.
Osnovne metode čišćenja opreme u graditeljstvu za vrijeme rada: vruća voda pod pritiskom, deterdženti i više
Kad je gradnja dovršena, građevinski strojevi vraćaju se u spremište ili u vozni park, gdje je potrebno obaviti osnovno čišćenje radi održavanja i eventualnih popravaka. Oštećenja ili kvarovi ponekad se uoče tek nakon što se skine sva prljavština. Ako se strojevi ne čiste redovito, postoji opasnost da će se šteta još povećati, pa da će i troškovi popravka biti mnogo veći.
Temperatura, pritisak i kemija: brzo čišćenje opreme za graditeljstvo u praonicama
Najbolji odabir za postizanje učinkovitih rezultata čišćenja: postavljanje nepokretnih stanica s visokotlačnim čistačima s vrućom vodom. Vrućom vodom možemo brzo i učinkovito očistiti strojeve, osobito kad se borimo s tvrdokornim masnim i uljnim zaprljanjima.
Za još bolje rezultate može se upotrijebiti i sredstvo za čišćenje. Kod odabira sredstva za čišćenje obavezno se treba upotrebljavati sredstvo koje neće oštetiti separator. Takvo sredstvo nosi oznaku ASF i podržava funkciju separatora ulja te omogućuje pouzdano pročišćavanje vode.
Savjet – upotrebljavajte sustav za pranje guma:
Ulaganje u sustav za pranje guma može biti mudra odluka za građevinske tvrtke ili tvrtke koje iznajmljuju građevinsku opremu i imaju velike vozne parkove. Takav sustav poslužit će za učinkovito čišćenje guma, osovina, donjeg dijela karoserije, prednje i bočnih strana i podvozja vozila s gusjenicama, a puno je brže od ručnog čišćenja. Čak i strojevi od 50 tona, kao što su postrojenja za separaciju i drobljenje, mogu se oprati na ovaj način ako je sustav prikladno projektiran.
Kod čišćenja opreme za graditeljstvo vodite računa o zahtjevima za ispuštanje otpadnih voda
Čišćenjem teških građevinskih strojeva proizvode se velike količine prljave vode koja može sadržavati otopljena ulja iz hidrauličnih komponenti opreme koja se čisti. Neophodno je upoznati se s primjenjivim lokalnim propisima u vezi s otpadnom vodom te zahtjevima za pročišćavanje vode i iste te zahtjeve ispunjavati kako biste bili sigurni da se otpadnom vodom pravilno upravlja. Za ispunjavanje ovih zahtjeva preporučuje se praonice opremiti separatorima za ulje i prema potrebi sustavima za pročišćavanje vode.
Čišćenje suhim ledom idealno je rješenje za čišćenje osjetljive opreme za graditeljstvo visokih performansi
Oprema za graditeljstvo u pravilu je projektirana tako da bude vrlo čvrsta i otporna, zbog čega se može vrlo jednostavno očistiti uz pomoć visokotlačnih čistača. Ipak, lokalizirano čišćenje prije održavanja ili detaljno čišćenje tijekom zamjene radnih dijelova strojeva zahtijeva tehnologiju za čišćenje koja je nježna, učinkovita i ne ostavlja tragove. Isto se odnosi na obnovu površina izrađenih od osjetljivih materijala, za što se često upotrebljava čišćenje suhim ledom. Značajna prednost čišćenja suhim ledom upravo je izostavljanje vode iz postupka, pa je ovakvo čišćenje sigurno u blizini osjetljivih sustava i električnih instalacija.
Čišćenje suhim ledom: kako funkcionira čišćenje opreme za graditeljstvo
Ova metoda kao sredstvo čišćenja upotrebljava zrna CO2 koji pri udaru o površinu koja se čisti isparava u plinoviti CO2. Na taj način svi tragovi sredstva kojim se čisti nestaju, a pri tom je čišćenje nježno prema opremi.
Čišćenje suhim ledom najbolja je metoda čišćenja za površine i prostore u kojima se ne može upotrebljavati voda, a za različite primjene dostupni su različiti oblici i izvedbe te veličine mlaznica. Zrnca se mogu dodatno usitniti s pomoću nastavka za usitnjavanje Scrambler za još nježnije čišćenje. Jedinice za čišćenje suhim ledom mogu biti različitih veličina te mogu imati ugrađeni dovod stlačenog zraka ili kompresor koji zrna CO2 uzima izvana ili onaj koji ih sam stvara.
Čišćenje u održavanju i zamjeni radnih dijelova: suhi led za čišćenje i pranje građevinskih strojeva kao što su rovokopači
U sklopu pripreme za obavljanje popravaka temeljito čišćenje radnog prostora od ključne je važnosti. Čišćenje suhim ledom iznimno je učinkovito u lokaliziranom čišćenju, osobito kod servisiranja motornog prostora, čišćenja ventila za povrat ispušnih plinova, ili kod uklanjanja tragova ulja, masti ili voska s komponenti osovine ili nosivih elemenata. Ova je tehnika osobito korisna za čišćenje strojeva visokih performansi jer omogućuje precizno čišćenje vrlo malih komponenti te elektroničke ili hidrauličke opreme bez ikakvog oštećivanja.
Savjet 1 – čišćenje brtvenih površina:
Prilikom zamjene komponenti jako je važno prije postavljanja novih dijelova dobro očistiti brtvene površine. Ako se takve površine čiste suhim ledom, rezultat će biti glatke površine bez ikakvih ogrebotina, a za čišćenje neće biti potrebna nikakva otapala niti ribanje od kojeg mogu ostati tragovi i ogrebotine.
Savjet 2 – upotreba suhog leda u unutrašnjosti vozila:
Suhi led odličan je izbor i za čišćenje unutrašnjosti vozila. Uz slabiji pritisak i nastavak za usitnjavanje Scrambler, suhim ledom možemo jednostavno i učinkovito ukloniti nečistoće sa šarki vrata, pribora, gumba, presvlaka sjedala, poklopaca i ventilacijskih otvora i pri tom u kabinu ne unositi nikakvu vlagu, zbog čega je ova opcija najbolja za čišćenje.
Čišćenje kabine građevinskih strojeva: dobrobit za radnike i sigurnost na radu
Temeljito čišćenje kabina građevinskih strojeva od ključne je važnosti za sprječavanje štete na osjetljivim električnim, elektroničkim i hidrauličkim komponentama do koje može doći zbog nakupljene prljavštine, prašine i vlage. Osim toga, u čistoj kabini zrak koji radnici udišu bit će puno manje kontaminiran česticama prašine, pa je i opasnost od pojave respiratornih bolesti manja.
Čišćenje prozora također je jedan od ključnih aspekata čišćenja kabine strojeva: prljavi prozori mogu značiti smanjenu vidljivost, pad učinkovitosti rada stroja te veću vjerojatnost nesreće ili štete. Zato je redovito čišćenje kabine i prozora u kabini neophodno za osiguravanje sigurnosti i optimalnog rada građevinskih strojeva.
EXCURSUS – Najveći pritisak za najteža zaprljanja: čišćenje oplata
Čišćenje oplata jedinstveni je izazov jer uključuje uklanjanje osušenog betona s različitih materijala, primjerice metalnih okvira, drva ili plastike. Za osjetljive površine pogodni su čistači s niskim pritiskom, dok je metalne okvire potrebno čistiti ultravisokotlačnim čistačima s pritiskom od 500 do 1200 bara. U tim je slučajevima obavezno da radnici nose prikladnu osobnu zaštitnu opremu (OZO ili PPE). Poluautomatizirana rješenja sve su popularnija jer omogućuju značajno manji fizički napor radnika. Jedno takvo rješenje su raspršivači s ultravisokim pritiskom postavljeni na robote koji sustavno čiste oplate. Ipak, ovi roboti još nisu u stanju razlikovati čiste od prljavih površina, pa je ovaj postupak prilično složen, osobito u većim postrojenjima sa skupom opremom.
