Čišćenje dijelova u auto radionicama
Čišćenje dijelova zaprljanih uljem, mašću ili cestovnom prašinom neizostavan je dio popravaka u auto radionicama. Olakšava rad, povećava razinu sigurnosti na radu i značajno poboljšava kvalitetu popravka motora, mjenjača i šasije. Postoje tri opcije za profesionalno čišćenje dijelova: visokotlačni čistači, čistači suhim ledom i sustavi za pranje dijelova. To znači da uvijek postoji pravo rješenje za svaki problem čišćenja u auto radionici.
Čišćenje dijelova visokotlačnim čistačem
Visokotlačni čistači posebno su prikladni za čišćenje dijelova vozila i motora kao što su glave cilindra, mjenjači, osovine i kotači. Uvijek su dobra opcija ako je mjesto za pranje već postavljeno i ishođene sve vodoprivredne i građevinske dozvole za rad.
Obično samo obučeni zaposlenici automobilske tvrtke rade u praonicama koje se koriste za pranje automobilskih dijelova. To značajno smanjuje rizik od nezgoda, što znači da se mogu koristiti i visokotlačni čistači s toplom vodom. U usporedbi s uređajima na hladnu vodu, oni mogu puno brže otopiti masnu ili nauljenu prljavštinu. Ovo također značajno smanjuje potrošnju kemikalija za pranje, smanjujući troškove održavanja.
Stacionarni visokotlačni čistači
Čak i ako samo obučeno osoblje koristi prostor za pranje, tehnologija pranja treba biti projektirana tako da je sama po sebi razumljiva kako bi se isključila mogućnost pogrešaka u radu. Stacionarni visokotlačni čistač ovdje je prikladan izbor, posebno ako postoji potreban prostor. Njegova tehnologija može biti pohranjena u tehnološkoj sobi koja nije dostupna svima. Korištenjem zasebnog upravljačkog terminala u praonici, različiti unaprijed postavljeni programi za pranje dijelova automobila mogu se jednostavno aktivirati, bez opasnosti od nezgoda na radu. Ovisno o opremi, uz stacionarne visokotlačne čistače može se koristiti više cijevi za prskanje, što znači da različiti zaposlenici mogu prati dijelove u isto vrijeme. To znači da se mogu izbjeći uska grla, posebno u slučajevima velike propusnosti radionica. Stacionarni visokotlačni čistači također se preporučuju gdje god perionica radi nekoliko sati dnevno, zbog njihovog kraćeg vremena postavljanja.
Mobilni visokotlačni čistači
Manje radionice mogu prijeći na mobilne visokotlačne čistače s toplom vodom za pranje dijelova vozila. Njihova prednost je što zauzimaju malo prostora, jer nije potrebna posebna tehnološka soba. Međutim, pokretni strojevi uvijek uključuju duže vrijeme postavljanja. Osim toga, postoji određena opasnost od nesreća uzrokovanih strujnim vodovima te vodom i visokotlačnim crijevima koji leže okolo.
Nafta, plin ili električna energija?
Prilikom odabira odgovarajuće tehnologije čišćenja postavlja se pitanje treba li visokotlačni čistač biti opremljen uljnim ili plinskim plamenikom ili električnim bojlerom. Za odgovor na ovo pitanje potrebno je razmotriti infrastrukturu radionice – opskrbu strujom, plinom ili uljem – i njezinu učinkovitost. Ako se za zagrijavanje vode koristi plin ili ulje, za stacionarne strojeve mora postojati priključak na dimnjak.
Širok izbor dodatne opreme
Odabir pribora ovisi o planiranoj uporabi i željenom uspjehu pranja. Pjenomati, rotirajuće četke za pranje, kratke cijevi ili nastavci za prskanje s različitim kutovima prskanja idealni su za čišćenje dijelova vozila. U idealnom slučaju, tlak i temperatura vode mogu se regulirati izravno na koplju ili visokotlačnom čistaču prema vrsti prljavštine, tako da se uljana ili masna prljavština može lakše ukloniti povećanjem temperature vode za pranje.
Gdje je potrebno: Kemikalije za pranje
U slučaju jako tvrdokorne prljavštine dodatno se koriste sredstva za pranje. Jaka alkalna sredstva za čišćenje posebno su prikladna za tvrdokorne uljne i masne nečistoće. Kisela sredstva za čišćenje koriste se za mineralnu prljavštinu, poput vapna ili žbuke.
Kemikalije za pranje ne bi trebale ni na koji način utjecati na funkciju lake tekućine ili koalescencijskog separatora.
Ergonomija za čišćenje dijelova
Bez obzira da li se za pranje dijelova koristi stacionarni ili mobilni visokotlačni čistač, potrebno je obratiti pozornost na ergonomiju alata i pribora. Tjelesne ozljede uzrokovane prekomjernim, kontinuiranim naprezanjem mogu se tako pouzdano spriječiti. Također se izbjegavaju simptomi umora koji povećavaju vjerojatnost pogrešaka, a time i ozljeda.
Za odabir visokotlačnog pištolja prednost bi stoga trebalo dati ergonomskim modelima, na primjer onima koji koriste povratnu silu visokotlačnog mlaza kako bi se na najmanju moguću mjeru smanjila sila držanja potrebna za okidač i istovremeno "dead man's switch". Automatski koluti za crijevo, koji eliminiraju motanje crijeva unutra i iz njega, također su vrlo korisni. Također značajno smanjuju rizik od spoticanja i omogućuju učinkovit rad. Namotaji za crijeva, posebno ako su opremljeni brzootpuštajućim spojnicama za izmjenu koplja, značajno smanjuju vrijeme potrebno za pričvršćivanje i uklanjanje.
"Stalak za pranje" je također uređaj koji značajno štedi rad prilikom pranja dijelova. Na njega se mogu pričvrstiti dijelovi kako se ne bi pomaknuli tijekom pranja pod visokim pritiskom. Dobra postolja za pranje su također podesiva po visini. To znači da se može individualno prilagoditi idealnoj radnoj visini. "Stropni nosači" također pomažu da rad bude lakši i sigurniji, posebno kada se postavljaju iznad stalka za pranje. Oni vode crijevo oko predmeta koji se pere s gornje središnje točke, eliminirajući potrebu za povlačenjem ili nošenjem teških crijeva okolo.
Čišćenje dijelova suhim ledom
Čišćenje suhim ledom učinkovit je postupak prskanja česticama koji se može koristiti za nježno uklanjanje tvrdokorne prljavštine s raznih materijala. Čišćenje suhim ledom dokazalo je svoju vrijednost posljednjih godina na složenim i osjetljivim komponentama, posebno u automobilskim radionicama i servisima. Zbog toga se ova metoda sve češće koristi za sve, od čišćenja presvlaka u automobilima do čišćenja odjeljaka motora i restauracije klasičnih automobila. Glavna prednost ove tehnologije je što čisti bez ostavljanja ostataka, poput otpadne vode, kemikalija ili ostataka sredstva za prskanje.
Kako radi?
Čišćenje suhim ledom usporedivo je s konvencionalnim metodama pjeskarenja, ali je puno nježnije. Pelete suhog leda, veličine između 1 i 4 milimetra, čuvaju se u spremniku za pohranjivanje u uređaju za mješanje suhog leda. Tijekom pjeskarenja se zatim, uz pomoć jedinice za doziranje, prenose u pištolj za prskanje i mlaznicu, gdje se komprimiranim zrakom ubrzavaju do maksimalne brzine od 150 m/s. Brzina otpuštanja može se kontrolirati pomoću tlaka komprimiranog zraka, koji se može postaviti između 0,7 i 10 bara, i korištenjem izmjenjivih visokoučinkovitih mlaznica na mlaznom pištolju. Kada kuglice suhog leda udare o površinu koja se čisti, prljavština se skuplja kao rezultat ekstremnog superhlađenja (-79 °C) i postaje krta. To stvara toplinski stres i prljavština ili premazi se odvajaju od površine. To se zatim abrazivno uklanja peletima koji naknadno udaraju o površinu. Tijekom ovog procesa, CO2 iznenada prelazi u plinovito stanje i povećava se u volumenu za faktor 400 – proces poznat kao sublimacija. Ovo također kida prljavštinu ili premaze s površine. Nakon čišćenja ostaje samo uklonjena prljavština u suhom obliku. Može se jednostavno pomesti i zbrinuti putem odlagališta (opasnog) otpada.
Različite mogućnosti za čišćenje suhim ledom
Budući da se tijekom čišćenja suhim ledom ništa ne smoči, komponente kao što su dijelovi motora ili električne komponente više se ne moraju zasebno uklanjati ili štititi. Ovo štedi i radno vrijeme i novac. Ako se pravilno koristi, neće oštetiti površine kao što ponekad čine druge metode čišćenja. Ovo u potpunosti eliminira potrebu za skupom naknadnom obradom površine, kao što je često potrebno kod čišćenja. Čišćenje suhim ledom također sprječava toplinsko izobličenje kada se pravilno koristi, budući da se površina hladi samo na 5 °C i nikada ne prelazi 20 °C. Čišćenje suhim ledom nudi čak i rješenje za zadatke koji su prije bili nemogući ili su se mogli obaviti uz puno vremena, poput uklanjanja ostataka žvakaće gume ili masnih mrlja. Za njegu vozila omogućuje besprijekorno čišćenje armaturne ploče, tepiha, ploča i unutrašnjosti motora.
Stroga organizacija
Koliko god je ova metoda jednostavna za korištenje, pri čišćenju suhim ledom potrebno je strogo paziti da su kuglice suhog leda svježe. U suprotnom, to značajno smanjuje učinak čišćenja i peleti sublimiraju u plin. Čak i ako se drže u odgovarajućim rashladnim kutijama, mogu se čuvati samo nekoliko dana. Iz tog razloga, pelete suhog leda proizvedene u velikim hidrauličkim prešama, poznatim kao peletizatori, za neposrednu potrošnju treba koristiti odmah nakon isporuke. Organizacija rada u auto radionici stoga mora biti usklađena s ovim zahtjevom kako ne bi došlo do kašnjenja ili gubitka kvalitete tijekom čišćenja dijelova.
Nova rješenja
Međutim, već postoji uređaj za čišćenje suhim ledom koji sam može proizvesti suhi led u točno potrebnoj količini kada treba izvesti čišćenje. Što se tiče logistike, potrebne su samo dvije stvari: tekući CO2 kao sirovina – koji se bez gubitaka može pohraniti u bocu na stroju – i dovod komprimiranog zraka sa snažnim kompresorom. Stoga je ovaj stroj idealno prikladan za korištenje u automobilskim radionicama bilo koje veličine.
Osposobljavanje
Iako je korištenje suhog leda vrlo jednostavno i može se brzo naučiti na tečajevima za obuku korisnika, metoda uključuje određene zdravstvene rizike koje je važno izbjeći. Prvo, korisnik zahtijeva zatvoreno zaštitno odijelo i kacigu s vizirom kako bi bio zaštićen od letećih čestica prljavštine; drugo, zaštita sluha je vrlo važna. Visoko komprimirani protok zraka u kombinaciji sa sublimacijom CO2 stvara vrlo visoku razinu buke tijekom uporabe. Zbog toga se čišćenje suhim ledom ne smije izvoditi na otvorenom jer će neposredno susjedne zgrade biti izložene znatnom zagađenju bukom. U idealnom slučaju, čišćenje suhim ledom provodi se u posebno zvučno izoliranim i ventiliranim halama.
Zaštita okoliša
Dodatni trošak čišćenja suhim ledom može biti isplativ za radionice koje moraju plaćati visoke naknade za otpadne vode. Budući da se gotovo ne proizvodi otpadna voda, troškovi održavanja separatora ulja i koalescencijskih separatora mogu se značajno smanjiti. U konačnici, čišćenje suhim ledom znatno manje šteti okolišu od drugih metoda. Čak je i CO2 potreban za čišćenje otpadni proizvod iz kemijske industrije ili elektrana i ne mora se proizvoditi posebno za čišćenje suhim ledom.
Čišćenje suhim ledom
Čišćenje suhim ledom učinkovit je postupak raspršivanja čestica za uklanjanje tvrdokornih naslaga prljavštine s niza potpornih materijala. Čišćenje suhim ledom također je dokazalo svoju vrijednost u automobilskim radionicama ili servisima, posebno na složenim i osjetljivim površinama – od čišćenja presvlaka u automobilima do čišćenja odjeljaka motora i radova na restauraciji klasičnih automobila. Glavna prednost ove tehnologije je što čisti bez ostavljanja ostataka, poput otpadne vode, kemikalija ili ostataka sredstva za prskanje.
Sustavi za pranje dijelova i sredstva za čišćenje
Uz visokotlačne čistače i čišćenje suhim ledom, sustavi za pranje dijelova i sredstva za čišćenje također su se pokazali korisnima u automobilskim radionicama za čišćenje dijelova motora, mjenjača i pogona. Za ove se strojeve ručni čistači dijelova razlikuju od automatskih sustava za pranje dijelova.
Ručno pranje dijelova
Ručni strojevi sastoje se od mjesta za pranje koji koriste sredstva za čišćenje u zatvorenom krugu. Nakon uključivanja stroja, sredstvo za čišćenje se pumpa električnom pumpom kroz četku za pranje spojenu na crijevo, čime se korisniku omogućuje jednostavno čišćenje prljavih i zauljenih dijelova motora i mjenjača. Zaprljani dio zatim se ručno očisti pomoću četke za pranje napunjene tekućinom. Tekućina zatim otječe iz umivaonika u filtar, prije nego što se ponovno pumpa kroz četku za pranje. Nakon što je dio čist, možete ga ostaviti u posudi nekoliko minuta da se osuši. Tada je spreman za trenutnu instalaciju.
Ovaj sustav ima prednost jer se gubi vrlo malo sredstva za čišćenje. Očekuju se samo gubici od isparavanja, koji se mogu lako nadoknaditi povremenim dolijevanjem sredstva za čišćenje. Čišćenje se također može provesti prema potrebi. Moguće je čak i prati male dijelove pomoću posebnih košara za pranje i malih kutnih četki za pranje. U tu svrhu, neki su strojevi čak opremljeni "funkcijom slavine za vodu", gdje tekućina za pranje izlazi kroz podesivu slavinu, a ne kroz četku za pranje. To olakšava čišćenje i najmanjih dijelova automobila.
Biološka sredstva za čišćenje dijelova
Ovisno o učestalosti pranja, sredstvo za čišćenje u sredstvima za čišćenje dijelova mora se redovito mijenjati. To je skupo i dugotrajno, jer se mora zbrinuti do 100 litara sredstva za čišćenje. U modernim sustavima za pranje dijelova, sredstvo za čišćenje se biološki pročišćava preko noći u spremniku sustava za pranje dijelova. Kao dio ovog procesa, kontaminirano sredstvo za čišćenje prolazi kroz vunu inokuliranu posebnim bakterijama ispod posude za pranje. Bakterije se odvajaju od flisa i koriste enzime za razgradnju ulja i masti u sredstvu za čišćenje. Nakon otprilike 12 sati, to rezultira potpuno regeneriranim sredstvom za čišćenje. Ovu regeneraciju dodatno ubrzava automatski kontrolirani sustav grijanja u spremniku. To ima dodatni učinak: toplo sredstvo za čišćenje brže otapa ulja, masti i vosak sa zaprljanih dijelova automobila.
Stalci za ručno pranje s ciklusom biološkog čišćenja savršeni su za manje radionice koje moraju povremeno prati dijelove. Budući da su strojevi na kotačićima, mogu se koristiti gdje god je potrebno pranje u radionici. Iznad svega, ove strojeve također karakteriziraju niski troškovi održavanja.
Automatsko pranje dijelova
U velikim automobilskim radionicama s velikim brojem popravaka, čišćenje dijelova mora biti brzo i učinkovito. Automatski sustavi za pranje dijelova pomažu u postizanju potrebne propusnosti prilikom izvođenja popravaka. Slično ručnom pranju, dijelovi koji se čiste prvo se stavljaju u košaru za pranje. Posuda se zatim hermetički zatvori pomoću poklopca i može se započeti s procesom čišćenja. Slično kao u perilici posuđa, dijelovi se peru rotirajućim visokotlačnim mlaznicama i posebnim sredstvima za čišćenje. U nekim se strojevima košara za pranje okreće preko fiksnih mlaznica. Ovisno o vrsti i veličini sustava za pranje dijelova, temperaturu, tlak mlaznice i duljinu procesa pranja također je moguće regulirati putem programa pranja. U slučaju vrlo tvrdokorne prljavštine koriste se i posebne kemikalije za pranje u kombinaciji s vrlo visokim temperaturama do 80 °C. Za sve vrste nečistoća postoje univerzalna ili posebna sredstva za čišćenje. Njihova uporaba i regulacija treba biti što jednostavnija preko sustava za pranje dijelova kako bi se spriječilo netočno ili prekomjerno doziranje.
Prednosti automatskog pranja dijelova:
Veliki sustavi za pranje automobilskih dijelova sposobni su oprati više od 100 kilograma dijelova u jednom ciklusu pranja, dok ga niski rub punjenja također čini zdravim za zaposlenike. Stoga je automatsko pranje dijelova vrlo učinkovito. Posebno je isplativo za tvrtke koje dnevno moraju oprati nekoliko stotina kilograma dijelova vozila. Konkretno, redovito zbrinjavanje sredstva za čišćenje i održavanje sustava za pranje dijelova, kao što je zamjena filtera i čišćenje spremnika, točke su koje treba uzeti u obzir u pogledu amortizacije. Kako bi se produžio vijek trajanja sredstva za čišćenje, neke automatske praonice mogu biti opremljene "skimerom". Skimer prenosi sve ulje koje pluta na sredstvu za čišćenje u posudu za sakupljanje ulja. Sva ulja izdvojena na ovaj način mogu se zbrinuti u puno manjim količinama.
Čišćenje dijelova ultrazvukom
Ultrazvučno čišćenje posebno je ekološki prihvatljiva metoda za pranje dijelova. Kao dio ovog procesa, prljavi dijelovi se stavljaju u blago toplo sredstvo za čišćenje i izlažu ultrazvuku visoke frekvencije. To stvara milijarde kavitacijskih mjehurića u tekućini, koji implodiraju i otkidaju prljavštinu s površine dijelova. To se obično provodi bez agresivnih kemikalija ili mehaničkih dodataka. Čak se i ukorijenjena prljavština na malim poroznim površinama može ukloniti s površine na ovaj način. Međutim, ova metoda ne funkcionira potpuno bez kemikalija. Kako bi se povećala snaga čišćenja, neki proizvođači uređaja nude posebna sredstva za ispiranje. U kombinaciji sa sustavom grijanja za ultrazvučnu kupelj, ovo značajno skraćuje vrijeme pranja. Ovo može biti vrlo važno, posebno za radionice s velikim brojem popravaka.
Velike ultrazvučne kupke za čišćenje mogu očistiti kompletne dijelove motora i kotače. Za to ovi strojevi imaju nekoliko stotina litara kapaciteta pranja. Kod velikih strojeva dijelovi se često utovaruju pomoću hidrauličkog uređaja za podizanje. Ovo spušta košaru s dijelovima u ultrazvučnu kupelj i ponovno je podiže nakon pranja. Voda za pranje može se koristiti cca. 400 pranja. Iako su dijelovi vrlo čisti nakon postupka čišćenja, preporučljivo je isprati ih u čistoj vodi na "stalku za ispiranje" kako biste uklonili sve ostatke vode od pranja.
Mali ultrazvučni strojevi za čišćenje u kadi s kapacitetom od oko 10 litara pokazali su se osobito korisnima u automobilskim radionicama. Koriste se za čišćenje malih dijelova, kao što su mlaznice za ubrizgavanje ili, kod klasičnih automobila, dijelovi karburatora. Međutim, često se koriste i za pranje ručnog alata koji je prekriven uljem. Time se značajno povećava sigurnost na radu.
Odgovarajući proizvodi za vaše područje primjene
Visokotlačni čistači toplom vodom
Mobilni visokotlačni čistači
Stacionarni visokotlačni čistači
Čišćenje suhim ledom
PartsPro sredstvo za čišćenje dijelova
