Ekstremno putovanje

Posjet jednoj od najvećih željezničkih postaja na svijetu

Ostalo je deset minuta prije nego što ekspresni vlak za Peking napusti stanicu kada mlada žena dojuri do Zhu Hongyana. Vlak treba krenuti s perona osam, a golema dvorana dezorijentirala je ženu. Zhu joj objašnjava kamo treba ići i prati je nekoliko metara u pravom smjeru. Sa svojim kovčegom u ruci, žena trči prema barijeri za prodaju karata i stiže tek prije nego što se vrata zatvore.

Zhu Hongyan zapravo je zamjenik šefa tima za čišćenje željezničke stanice Shanghai Hongqiao. No posao od nje često zahtijeva improvizaciju. Ona pokazuje putnicima kamo da idu. Ona im pomaže kada izgube mobitel ili čak kada im je potrebna liječnička pomoć. Naziv njenog radnog mjesta možda govori da je menadžerica, ali većini je nevidljiva. No, u isto vrijeme, na željezničkoj postaji koja se smatra jednom od najvećih na svijetu, ona je neizostavna.

Do 45 sati u vlaku

Svaki dan šangajska željeznička stanica Hongqiao primi oko 400.000 putnika. Dolaze iz cijele Kine i govore 300 različitih jezika, kao i lokalne dijalekte. Odavde putnici putuju po cijeloj zemlji. Putovanje vlakom do Kunminga, koji je udaljen otprilike 2500 kilometara, traje do 36 sati. Putovanje do 4000 kilometara udaljenog Ürümqija traje 45 sati. Zbog toga mnogi putnici sa sobom nose dovoljno hrane za više dana, upakirane u plastične vrećice. Štandovi nude domaće delicije: tofu mariniran u čaju, pečeni čili kikiriki i suhe šljive. Plus zaslađeni zeleni čaj i kola. Ponekad su karte za vlak rasprodane danima unaprijed. Putnici dolaze rano kako ne bi propustili vlak, a zatim vole odspavati nekoliko sati prije polaska, često s glavama položenim na kofere usred vreve.

Čistoća je prioritet broj jedan

"Ovdje je uvijek puno", kaže Zhu. 40-godišnjakinja nosi bijelu košulju i plave hlače. Kosa joj je precizno pričvršćena. Već pet godina radi na željezničkoj stanici u zapadnom dijelu megagrada. Za početak, ona je na to gledala samo kao na još jedan posao. Danas to doživljava kao posebnu privilegiju. Iako mnogi putnici jedva primjećuju nju ili njezine kolege, Zhu to vidi kao znak da dobro radi svoj posao. "Ako je čisto, putnici se osjećaju dobro", kaže ona. Ovo je još jedan razlog zašto je čistoća na prvom mjestu.

Željeznička stanica složen je sustav čiji ritam Zhu razumije. Ona se kreće kroz kaos sa svrhom. U njezinom timu, koji je zadužen za drugi i treći kat trokatnice, po smjeni radi 30 kolega. U prošlosti je Zhu mogla hodati i do 50.000 koraka dnevno. Ove je godine njezin poslodavac Huatie Lüfu počeo koristiti Kärcher strojeve za čišćenje. Ovo je značajno olakšalo rad Zhu i njezinom timu. Tako se broj koraka smanjio na samo 10.000 dnevno. Ostatak vremena provodi na B 250 R, stroju za ribanje, i obilazi beskrajnu željezničku stanicu.

Strojevi osiguravaju sigurnost

Gotovo svi putnici nose boce za čaj, koje mogu napuniti toplom vodom u toaletima i vlakovima. Mnogi putnici pred kojima su duga putovanja također imaju nešto zalogajiti prije nego što krenu. Ako bi došlo do prolijevanja, Zhu i njezin tim morali su izvući kantu i krpu. “Ali površine se presporo suše”, kaže ona. Putnike je trebalo držati podalje od tog područja kako bi se smanjio rizik od nesreća. Sada mogu voziti preko prljavih područja sa svojim strojevima, ostavljajući ih odmah suhima i sigurnima za hodanje.

Tim komunicira putem walkie-talkieja kako bi koordinirao gdje su potrebni. Od ove godine ovdje se koristi više od 50 Kärcher strojeva. Skladišteni su na raznim sabirnim mjestima oko zgrade. Mali strojevi proizvedeni su u Kini; veliki su uvezeni iz Njemačke. Zhu nikada nije bila ondje, ali sada je upoznata s tom zemljom jer koristi brojne visokokvalitetne proizvode. Njemačka nije uzalud poznata kao "zemlja vrline" na kineskom jeziku.

Još jedna tajna za koju samo Zhu zna je njezin ured. Put do tamo budi osjećaj iz knjiga o Harryju Potteru, u kojima samo čarobnjaci znaju za skrivenu platformu 9¾. Da bi došli do Zhuinog ureda, posjetitelji moraju proći kroz trgovinu igračkama u kojoj su kineski junaci iz djetinjstva nagomilani visoko na policama. Iza kase nalaze se gotovo nevidljiva vrata s malom srebrnom ključanicom. Desni ključ otvara vrata sobe za koju, sudeći izvana, nikada ne biste pomislili da postoji. Unutra se nalazi kauč, radni stol, hladnjak i mikrovalna pećnica. To je mala oaza mira u kojoj osoblje može ručati, razgovarati o planovima rada i provesti pauzu.

Najveća migracija ljudi na svijetu

Najstresnije doba godine čine dani oko Proljetnog festivala. Kineska Nova godina slavi se krajem siječnja ili u veljači svake godine. Za proslavu, do 700 milijuna ljudi putuje u svoje rodne gradove – a većina ih ide vlakom. Festival uključuje najveću masovnu migraciju ljudi na svijetu. Putnici su natovareni darovima. Oni koji si to mogu priuštiti donose roditeljima mobitel iz grada. Poljoprivrednici svojim obiteljima donose svoje najsočnije voće. Cijele svinje se pakiraju i prebacuju na ramena.

Za Zhu ovo razdoblje može biti teško. Ova 40-godišnjakinja živi u Šangaju više od deset godina. Zajedno sa suprugom radi u državnom poduzeću. Njezin je rodni grad u Anhuiju, nekoliko stotina kilometara udaljenoj pokrajini. Ljudima koji nisu rođeni u Šangaju teško je prijaviti svoju djecu u škole u gradu.

Iz tog razloga njezina kći živi s bakom i djedom. “Često me znala pitati zašto su svi drugi roditelji došli na Proljetni festival, a ja ne”, kaže nam. Zhuin glas lagano podrhtava pri sjećanju. “Ali uspjela sam pomoći drugoj djeci da vide svoje roditelje”, kaže ona danas. Da je i zbog toga ponosna, jasno je po tome kako joj se držanje ispravlja. Ona odlučno kima glavom. I to je jednostavno dio njezina posla. Također može uzeti slobodno kad Proljetni festival završi i stvari se opet smire. Zatim se Zhu sa suprugom ukrcava na vlak kući – sa šangajske željezničke stanice Hongqiao, naravno.

5 ČINJENICA O šANGAJU

• S više od 23 milijuna stanovnika Šangaj je treći grad na svijetu po veličini.
• Brojna sveučilišta, muzeji i istraživački instituti čine metropolu važnim kulturnim i obrazovnim središtem.
• Kao općina pod izravnom kontrolom, Šangaj ima status pokrajine izravno podređene kineskoj središnjoj vladi.
• Njegova luka je najveća luka za rukovanje kontejnerima na svijetu.
• Izvrsna prometna povezanost grada značajno je pridonijela njegovom velikom gospodarskom uspjehu.