Pranje motocikla: savjeti za dvokotače
Ponovno moći doživjeti osjećaj slobode. Ovako se osjećaju mnogi vlasnici motocikala kada proljetne temperature porastu i započne motociklistička sezona. Ali prije nego krenete na put, vaše omiljeno vozilo na dva kotača mora izgledati najbolje što može za sva nadolazeća putovanja. Naplatci, karoserija i posebno motor trebaju posebnu njegu- ne samo zbog vizualnih razloga, nego i kako bi se osigurao njihov pravilan rad. Ovi savjeti vratit će vašem motociklu stari sjaj u tren oka.
Ne radi se samo o izgledu
Kada se početkom godine pojave prve zrake sunca, mnogi vlasnici motocikala jedva čekaju da svoje vozilo konačno vrate na cestu. Za velike prigode pomaže ako je motocikl pravilno dotjeran i očišćen. No, vlasnici moraju biti oprezni pri čišćenju motocikla jer su elektronika, kao i motor i lanac vrlo osjetljivi dijelovi.
Pranje motocikla nije samo zbog toga da bi izgledao naočito, to je također dobra prilika da osigurate da je dvotočkaš u stanju vožnje. To uključuje, primjerice, provjeru tlaka u gumama, dubine profila i debljine kočionih pločica. Ako je motocikl pohranjen u garaži ili nadstrešnici, posebno je važno provjeriti elektroniku i funkciju kočnica.
Pravo mjesto za pranje motocikla
Prije nego počnete prati motocikl, važno je znati koji se lokalni zakonski propisi primjenjuju. U nekim je zemljama zabranjeno pranje motocikala na otvorenom. To je zato što nafta i kemikalije mogu prodrijeti u tlo i zagaditi podzemnu vodu. Vlasnici motocikala stoga bi se uvijek trebali unaprijed informirati o tome što smiju, a što ne.
Ako želite biti sigurni, možete odvesti svoj motocikl na određeno mjesto ili u praonicu da ga očistite. One su obično opremljene separatorima ulja i uređajima za prikupljanje koji odvajaju prljavu vodu iz kanalizacijskog sustava- osiguravajući da se voda odvodi na ekološki siguran način.
Savjet
Prije nego što počnete s čišćenjem, motor bicikla uvijek prvo treba pustiti da se ohladi. Ako voda i sredstva za čišćenje uspiju pronaći svoj put u unutrašnjost stroja, to može uzrokovati velika oštećenja, na primjer, motora.
Uklonite grubu prljavštinu s motocikla
Ako je vaš motocikl bio u garaži ili nadstrešnici dulje vrijeme, bez sumnje će biti malo prljav. Ne samo prašina, nego i pauci i kukci vjerojatno su učinili upravljač ili žbice svojim domom. Nakon intenzivnih putovanja, dvokotač će također biti prekriven mrtvim insektima i kočionom prašinom. Krajnje je vrijeme za pranje! Evo kako očistiti motocikl.
Da biste uklonili prašinu ili nametnike, najbolji način je da svoj motocikl prethodno tretirate usisavačem za mokro i suho usisavanje. To vam omogućuje brzo i jednostavno usisavanje prašine iz otvora i paučine ili zalijepljene prljavštine na površini. To znači da se prljavština ne premješta jednostavno s jednog dijela motocikla na drugi tijekom čišćenja.
Prvo očistite osjetljive dijelove motora
Budući da su mnogi dijelovi motocikla izloženi, to znači da su neki posebno osjetljivi, poput motora i lanca. Važno je pobrinuti se da se lanac motocikla pravilno održava- treba ga čistiti svakih 300 do 500 kilometara. U protivnom bi se mogao brzo istrošiti. Osim slabijeg učinka, ovo je i sigurnosni rizik jer lanac može odletjeti ili čak puknuti.
Najvažniji aspekt za funkcionalan lanac motocikla je njegovo podmazivanje. Ako se čestice prljavštine i prašine pomiješaju s mašću za lanac, učinak podmazivanja se smanjuje i lanac se istroši. To se posebno brzo događa za kišnih dana, kada se vlaga i prljavština s ceste talože na lancu. Stoga nije važno samo podmazivati lanac u redovitim intervalima, nego ga i čistiti čim se zaprlja. Koliko često ćete to raditi ovisi o tome koliko često vozite i vrsti terena po kojem vozite.
Ako želite očistiti cijeli motocikl u jednom danu, prvo trebate očistiti lanac, a zatim karoseriju. Ako lanac ostavite do kraja, uljani ostaci mogu ponovno zaprljati svježe oprani dvokotač. Prvi korak je uklanjanje grube prljavštine s lanca žičanom četkom prije korištenja posebnog sredstva za čišćenje lanca. Ostavite ga da djeluje, a zatim ga jednostavno obrišite. Nakon čišćenja podmažite lanac posebnim sprejom za lanac. To ga čini gipkim i štiti od korozije. Kako bi se sprej za lanac dobro zalijepio, treba ga koristiti samo na čistom i suhom lancu motocikla.
Srce motocikla također treba pažljivo tretirati. To je zato što mnogi modeli dolaze s izloženim dijelovima motora- poput rashladnih rebara- koji bi se mogli oštetiti tijekom pranja. Ako želite pažljivo očistiti motor motocikla, najbolje je posegnuti za spužvom, mekom četkom i kantom napunjenom toplom vodom i koncentratom šampona za automobile. Prvo spužvom operite površinu motora, a zatim četkom pažljivo uklonite prljavštinu s rebara za hlađenje i manjih otvora. Zatim isperite čistom vodom.
Operite karoseriju motocikla
Nakon što su osjetljivi dijelovi motocikla očišćeni, vrijeme je da temeljito očistite karoseriju i oplatu. Pravilno čišćenje nije potrebno samo za off-road motocikle kao što su motocross i enduro motocikli, koji se često voze po vrlo prašnjavom ili blatnjavom tlu. Redovitim čišćenjem i njegom dijelova motocikla pomažete u održavanju vrijednosti vozila. Jače zaprljana mjesta treba očistiti sredstvom za čišćenje u gelu, jer se gel dobro lijepi za okomite dijelove i ne kaplje. Tako se čak i teško dostupna područja mogu učinkovito očistiti. Sredstvo za čišćenje motocikala vrlo se lako nanosi zahvaljujući bočici s raspršivačem i vrlo je učinkovito u uklanjanju blata, prljavštine s ceste, ostataka guma i masne prljavštine.
Ako perete motocikl, ne zaboravite prednja svjetla, vanjska ogledala, pokazivače smjera i vjetrobransko staklo. Insekti se često zalijepe za ova područja nakon duge vožnje, posebno u ljetnim mjesecima. Ove površine treba tretirati zasebno kako se vidljivost ne bi na bilo koji način smanjila. Sredstvo za uklanjanje insekata učinkovito otapa ostatke insekata bez oštećenja plastičnih, lakiranih, ukrasnih ili aluminijskih dijelova. Opet, kada koristite ovaj proizvod, ostavite ga kratko vrijeme i zatim temeljito isperite čistom vodom. Alternativno, na mjesta se može staviti vlažna kuhinjska krpa koja će omekšati ostatke insekata i lakše ih ukloniti.
Za uklanjanje tvrdokorne prljavštine nakon namakanja, nježno prijeđite po motociklu mokrom spužvom. Međutim, svakako ga redovito perite vodom kako biste spriječili da se čestice prljavštine i ulja ili masti rašire po karoseriji. Ako želite brzo i učinkovito očistiti površinu motocikla, najbolje je koristiti visokotlačni čistač. Da biste to učinili, možete koristiti auto šampon. Ovisno o modelu visokotlačnog čistača koji imate, ulijte šampon u otvor Plug & Clean ili ga spojite na visokotlačni čistač pomoću usisnog crijeva. Nanesite slabim pritiskom od vrha prema dolje. Alternativno, Ultra Foam Cleaner može se nanijeti pomoću mlaznice za pjenu. Jednostavno se natakne na pištolj visokotlačnog čistača i omogućuje precizno doziranje sredstva za čišćenje.
Za temeljito čišćenje osjetljivih lakiranih površina možete također pričvrstiti rotirajuću četku za pranje na visokotlačni čistač. S posebnim izmjenjivim nastavkom Car&Bike koji je izrađen od mikrovlakana pa se čak i tvrdokorna prljavština može lako ukloniti bez oštećenja površine. Nakon toga samo isperite s malo čiste vode dok se ostaci potpuno ne uklone.
Savjet
Ako želite koristiti visokotlačni čistač, trebali biste odabrati postavku "Medium" na uređaju i osigurati minimalnu udaljenost od 15 centimetara između uređajai motocikla. Inače, visoki tlak može oštetiti plastične dijelove ili brtve na motociklu.
Čišćenje naplataka motocikla
Naplatci motocikala često su prava plijen za oko. Kromirani naplatci posebno su impresivni zbog svog sjajnog izgleda. Međutim, ovisno o površini ceste, na njih može jako utjecati prljavština kao što je blato ili abrazija kočnica. Kako bi naplatci vratili stari sjaj, treba ih pravilno njegovati. U tu svrhu treba koristiti posebno sredstvo za čišćenje naplataka koje uklanja svu prljavštinu s ceste, kao i kočionu prašinu i ostatke guma na svim uobičajenim vrstama naplataka. Pošpricajte sredstvo za čišćenje naplataka na suhi naplatak i pričekajte da počne djelovati. Integrirani aktivni indikator čini naplatke crvenkastima dok sredstvo djeluje. To je zato da bi vlasnici motocikala znali kada je dubinsko čišćenje završilo i kada se naplatci mogu isprati čistom vodom.
Četka za pranje naplataka osigurava čišćenje od 360 stupnjeva- čak i na teško dostupnim mjestima iu najmanjim utorima. Četka se jednostavno spaja na pištolj visokotlačnog čistača. Voda se ravnomjerno raspoređuje kako bi se otopilo što je moguće više prljavštine, koja se zatim ispire.
Osušite i ispolirajte motocikl
Posebno je važno pravilno osušiti motocikl nakon pranja. Stoga najbolje odgovaraju sunčani dani s blagim temperaturama. Unatoč tome, vlažna područja također treba temeljito obrisati kožnom krpom jer će se inače brzo stvoriti vodeni tragovi, posebno na sjedalu i laku. Ako perete svoj motocikl, trebali biste također paziti da vlaga ne uđe u male otvore jer bi to dugoročno moglo uzrokovati koroziju. Ovdje dobro dođe usisavač za mokro i suho usisavanje. Funkcija puhanja može se koristiti za brzo i učinkovito uklanjanje ostataka vode iz manjih otvora. Alternativno, vlaga se može usisati izravno pomoću funkcije usisavanja.
Za obojene dijelove preporuča se nanošenje sredstva za njegu boje nakon sušenja. Proizvodi s visokim udjelom voska nude posebno dubinsko čišćenje i dugotrajne rezultate. To osigurava savršen sjaj i štiti motocikl od nepovoljnih vremenskih uvjeta. Sada je motocikl spreman za sljedeću motociklističku sezonu.
