{{{price}}}
Feature & Benefits
Ekonomiczny napęd przyjazny środowisku.
Silnik diesla w technologii common rail wyposazony w filtr cząsteczek stałych. Możliwe wykorzystanie w centrach miast o wysokich ograniczeniach emisyjności. Niskie zużycie oleju napędowego ogranicza koszty eksploatacji.Zintegrowany system szybkiej wymiany
Montaż narzędzi przednich za pomocą złącza KAT. Z tyłu unoszona rama z systemem szybkiej wymiany akcesoriów. Dostępna opcjonalnie kaseta szybkozłączek ogranicza niewygodę przepinania złączek indywidualnie.Komfort obsługi
Największa w tej klasie kabina (1,45 m³ pojemności powietrza), widoczność 360° zapewnia maksymalną wygodę i bezpieczeństwo użytkowania Przeszklona kabina, zamykany schowek, port USB, uchwyt na 1-litrową butelkę.Łatwość serwisowania
- Wysokiej jakości komponenty pozwalają na długie przebiegi międzyprzeglądowe wynoszące nawet 500 godzin.
- Szybki i łatwy dostęp serwisowy do kluczowych komponentów bez użycia narzędzi.
- Zewnętrzne panele zawierające zbiornik paliwa, chłodnice paliwa i skraplacz klimatyzacji umieszczono na zawiasach, umożliwiając sprawne i szybkie czyszczenie, przegląd i serwisowanie.
Dane techniczne
Napęd | Diesel |
Napęd trakcyjny | Napęd na wszystkie koła |
Producent silnika | Yanmar |
Pojemność silnika (cm³) | 1568 |
Liczba cylindrów | 3 |
Norma emisji spalin | STAGE V |
Zbiornik paliwa (l) | 41 |
Prędkość jazdy (km/h) | 25 |
Prędkość robocza (km/h) | 25 |
Rozstaw osi (mm) | 1500 |
Dopuszczalna masa całkowita (kg) | 2500 |
Waga bez akcesoriów (kg) | 1400 |
Waga z opakowaniem (kg) | 1400 |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) | 3200 x 1400 x 2230 |
Wyposażenie
- Filtr cząsteczek stałych
- Klimatyzacja
- Ogrzewanie
- Obrotowe światło ostrzegawcze
- Do całorocznego stosowania